由于装甲输送车在战场上的广泛应用以及对挽救士兵生命的重要性，装甲输送车的设计和发展一直是伊斯兰共和国国防工业的优先事项之一。此外，今天还考虑了使用装甲输送车来履行警察职责，特别是边防警卫。
在神圣抗战期间伊朗受到最严厉的制裁之后，国防工业的官员们决定在这方面实现自给自足，并设计和生产了各种类型的装甲输送车。
装甲输送车基本上是一种用于在战场上运送部队和进行作战斗行动的装甲战车。装甲输送车通常仅配备重机枪。但有时也会装备有反坦克导弹或迫击炮等武器。装甲输送车与T-72主战坦克和BMP-2步兵战车不同，它们不是为直接战斗而设计的，它们建造的目的是将士兵安全地运送到前线，其武器是为了自卫。装甲输送车有履带式和轮式两种。
它们最常见的武器是12.7毫米重机枪。配备20毫米及以上机炮的装甲输送车通常属于步兵战车类别，例如俄罗斯BMP-1步兵戰車和美国布雷德利装步战车，它们能够与敌人直接作战。装甲输送车可以用于除运输部队以外的其他军事任务。许多大炮，火箭炮，迫击炮或自行防空系统都是通过将武器添加到装甲底盘上来制造的。 一些配备反坦克导弹或类似坦克的大炮装甲可以用来猎杀坦克。
介绍
“拉克什”装甲输送车由伊朗国防工业机构沙希德·科拉杜兹工业公司设计，于2006年亮相。因此，“拉克什”轮式装甲输送车可被视为伊朗国防工业较早的产品之一，至少有两种型号。
这辆车的重要特征之一是所有四个车轮都是可移动的，在道路上可以有很高的速度，并且具有出色的越野机动性。这种装甲输送车是伊朗最成功的装甲产品之一。这款轮式装甲输送车专为在道路上高速行驶而设计，在凹凸不平的的道路上机动性强，可搭载10人，其中包括2名乘员和8名士兵。这辆装甲输送车的乘员可以通过设在车身上的孔洞观察外面，并在必要时开枪射击。这辆装甲具有三门，两个侧门和一个后门，以方便部队进出。“拉克什”的装甲防护（无外部装甲防护）可以承受30毫米口径的子弹。
“拉克什”装甲输送车配备12.7毫米自动机枪，应对城市的骚乱和冲突中也可以安装其他武器，例如7.62毫米自动机枪或水枪。其他武器也可以安装在这辆装甲车上，警察使用的某些“拉克什”种类在其屋顶上配备了重850公斤的双管23毫米大炮。“拉克什”装甲输送车的另外一种在体上带有倾斜角度的金属带。在这种装甲乘员的小窗户已被拆除，取而代之的是在车顶上放置了6个潜望镜，而射击孔已减少至6个。
特点
“拉克什”装甲输送车的车身由钢板制成，驾驶员位于车辆左侧，紧挨指挥官。这辆装甲车上两个乘员的座位都由防弹板保护。这辆车可以装载8名士兵。该车的防弹贴面使士兵能在特高的防护情况下从车内射击。“拉克什”装甲输送车由陶瓷复合层形式的装甲组成，能够抵抗12.7和14.5毫米子弹。该装甲输送车的其他功能是用于伪装和保护乘员免受化学，微生物和核攻击的烟雾产生设备。乘员们可以通过车两侧的门和车后部的双开门快速进出。
这辆车有不同的模型，其中一个模型有一个12.7毫米自动机枪，该枪连接在车身顶部并具有旋转底座。其他模型则配备ZU-23-2型23毫米高射炮，或30毫米自动机枪，与俄罗斯BMP-2步兵战车中使用的相似。“拉克什”装甲输送车在战斗模式下的重量为7500公斤，最大重量为9000公斤。这辆车的长度，宽度和高度分别约为6.06米，2.4米和2.43米。其最大功率为155 hp的四缸柴油引擎使它在道路上的速度达到80至100 km / h，与此同时，这辆装甲车还具有上升至65％的坡度的能力。
“拉克什”的标准配置包括中央轮胎充气系统，驾驶员可以调节胎压以适应不同的地面条件，同时还配备差速锁和绞车模式。由于伊朗的气候条件所致，该装甲输送车通常在较高的环境温度下使用，所以还配备了标准空调系统。由于“拉克什”装甲输送车具有良好的机动性，因此可以适用于各种战场任务，同时因为能够保持乘员的安全性能可以用作边界任务的装甲车。