একটি জাহাজের কারণে বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ততম বাণিজ্যিক নৌপথ সুয়েজ খাল কার্যত বন্ধ হয়ে গেছে। মালবাহী একটি জাহাজ আড়াআড়ি আটকে পড়ায় এই অবস্থা তৈরি হয়েছে। এটি উদ্ধারের চেষ্টা চলছে।
জাহাজ চলাচল সচল রাখতে পুরনো একটি খাল আবারও খুলে দেওয়ার কথা জানিয়েছে মিশর। ‘এমভি এভার গিভেন’ নামে ৪০০ মিটার লম্বা ও ৫৯ মিটার প্রশস্ত, দুই লাখ টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন জাহাজটি ভূমধ্যসাগরের দিকে যাওয়ার সময় আড়াআড়িভাবে আটকে পড়ে।
জাহাজটির মালিকপক্ষ জানিয়েছে, জোরালো বাতাসে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে জাহাজটি আটকে পড়ে। এতে ওই এলাকায় জাহাজ জট তৈরি হয়। আটকে পড়া জাহাজটি সরিয়ে নিতে অনেকগুলো টাগ বোট কাজে লাগানো হয়েছে।
লোহিত সাগরের সঙ্গে ভূমধ্যসাগরকে যুক্ত করেছে সুয়েজ খাল। এই নৌপথের কারণে এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে বাণিজ্যিক যোগাযোগ সহজ হয়েছে।
১৯৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই জলপথটিতে তিনটি প্রাকৃতিক হ্রদ আছে। বিশ্বের প্রায় দশ শতাংশ বাণিজ্য পরিবহন এই খাল দিয়ে প্রবাহিত হয়।
পূর্ণ জোয়ারের সময় জাহাজটিকে আড়াআড়ি অবস্থান থেকে সোজা করা না গেলে মাল নামিয়েই তা করতে হবে বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা। এতে কয়েকদিন লেগে যেতে পারে।#
জাহাজ চলাচল সচল রাখতে পুরনো একটি খাল আবারও খুলে দেওয়ার কথা জানিয়েছে মিশর। ‘এমভি এভার গিভেন’ নামে ৪০০ মিটার লম্বা ও ৫৯ মিটার প্রশস্ত, দুই লাখ টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন জাহাজটি ভূমধ্যসাগরের দিকে যাওয়ার সময় আড়াআড়িভাবে আটকে পড়ে।
জাহাজটির মালিকপক্ষ জানিয়েছে, জোরালো বাতাসে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে জাহাজটি আটকে পড়ে। এতে ওই এলাকায় জাহাজ জট তৈরি হয়। আটকে পড়া জাহাজটি সরিয়ে নিতে অনেকগুলো টাগ বোট কাজে লাগানো হয়েছে।
লোহিত সাগরের সঙ্গে ভূমধ্যসাগরকে যুক্ত করেছে সুয়েজ খাল। এই নৌপথের কারণে এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে বাণিজ্যিক যোগাযোগ সহজ হয়েছে।
১৯৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই জলপথটিতে তিনটি প্রাকৃতিক হ্রদ আছে। বিশ্বের প্রায় দশ শতাংশ বাণিজ্য পরিবহন এই খাল দিয়ে প্রবাহিত হয়।
পূর্ণ জোয়ারের সময় জাহাজটিকে আড়াআড়ি অবস্থান থেকে সোজা করা না গেলে মাল নামিয়েই তা করতে হবে বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা। এতে কয়েকদিন লেগে যেতে পারে।#
আবুসাঈদ/২৪